Pogacar hatalmas fölénnyel nyeri a vadonatúj Giro d'Italiát, és most egy harmadik Concert Tour de France-címet választ.

Igazi fejfájás volt Isaac Del Toro megnyerése az új versenyen, még az új alapokkal együtt is, de a terveik teljesen félresikerültek… Elképesztő utazás volt Simon Yates (Visma-Rent a motorcycle) számára, hogy beszálljanak a pirosba, vagy elvegyék az új mezt Isaac Del Torótól (UAE Group Emirates-XRG)… Del Toro néhány másodperccel leszakadt a többiektől, de még mindig csak néhány másodperccel múlta a lécet, és lett volna egy kis távolság tőlük és a többi mezőnytől. Alpecin továbbra is vezeti a legújabb mezőnyt, mivel ők küzdenek meg a két éllovassal. Van Aert és Pedersen továbbra is az állásban vannak, akárcsak Kaden Groves, miután korábban elestek.

Hihetetlen volt a küzdelem a dobogón, és ezután rájöttünk, hogy soha nem adhatjuk fel. Roglič most először próbálta ki a Giro d'Italiát. Háromszor kellett kihagynia az új Journey de France-t sérülések miatt, legutóbb a 2024-es és a 2022-es Vuelta an excellent España-n. Primož Roglič (Red-colored Bull-Bora-Hansgrohe) kiszállt az új 2025-ös Giro d'Italiából, amelynek eső áztatta 16. szakaszán további fagyok voltak, ami arra kényszerítette, hogy feladja a nagyszerű második félévre vonatkozó kísérletét.

A legújabb, 23 éves holland versenyző legyőzte Olav Kooijt (Visma-Lease a cycle), Maikel Zijlaardot (Tudor), és a legújabb, 189 kilométeres szakasz után lekörözte az éllovas Mads Pedersent (Lidl-Trek). A Picnic-PostNL egy nagy áttörést követően tért vissza a Lecce-i szakaszon, irányítva a nagy versenyt a célvonalig, majd Casper Van Udent a nyereményekhez juttatva. A tisztesség kedvéért Van Aert azt mondta, hogy betegséggel küzdött a verseny előtt – de taktikai hibák is voltak.

Ez fogadas-sport.com wikipédia hivatkozás hosszú idő lehet egy fiatal ausztrál versenyző számára, ha az új emelkedés elején elveszíti az érintkezést, ha a tempó nem túl magas. A nyári szünetben keményen hajtanak, de a különbség továbbra is csökkenni fog, másfél perc alá csökkenve. A jelenlegi időjárás változatos napsütéses, és felhős idő várható, 18°C-tól kellemes meleg várható, mivel a motorosok Umbria felé elválnak, és Toszkána látható. Fortunato mindössze 5 hüvelykre van Rogličtól, 8 és 14 hüvelykkel az Egyesült Arab Emírségek duójától, így valami természetesen lehetőséget ad a változásra. A GC-próbában a 13-as főcsoport elszakadt az első helytől, miután a 29-es főcsoport ötször belül volt.

• Minden álma, amivel nem tudott feljutni legújabb formájától a 13. helyről a te csúcsodra, úgy tűnik, szertefoszlik.
• Néhány legújabb ProTeam – a Lotto-Dstny (11.) és az Israel-Biggest Technical (14.) – kutatása valószínűleg hirdetésre kerül, ami azt jelenti, hogy néhány WorldTour csapat hajlamos kiesni.
• Az Ineos, bár nem, de a csapat nagyobb nyomást gyakorolt ​​rájuk, mint Castroviejo, csak azért, hogy az EF beépítse a hőmérsékletet, és lerombolja a legújabb GC besorolást, de nagyon később.
• A friss, huszonöt éves, néhány napos Tour de France bajnok 2024-ben tíz futamot nyert meg, ebből közel fél tucatot, valamint az egynapos klasszikusokat, a Liège-Bastogne-Liège-t (a hatodik Memorial győzelmük) és Strade Bianchit.

Súlyos baleset semlegesítette a Giro hatodik szakaszát. Groves sprintel, hogy nyerhessen, Pedersen rózsaszínben marad

• Ez addig tartott, amíg Carapaz 800 yardos jobb támadást nem végzett, azonban őt leigazolták.
• Még a hatodik stádium után is egy nagyszerű CT-vizsgálat kimutatta a combcsont törést.
• Szinte minden más kerékpáros célba ért – Garofoli a következőben, Rochas az ötödikben.

A Tudor Expert Cycling minden bizonnyal imádja, Michael Storer is ott van, a friss ausztrál hegyi versenyző az a fajta versenyző, aki pozitív változást hozhat itt. Fortunato hatalmas támadást indított a szökésben, miután 11 km-t megtett Santa Barbarában. Van egy frissítésünk Alessio Martinellihez, a friss Bardiani versenyzőhöz, aki egy felejthetetlen élmény miatt balesetet szenvedett. A legújabb eseményeket nem mutatták be a tévében, de Blythe azt állítja, hogy mindkét versenyző próbálkozik és teker.

Kerékpár átalakítás

Láttunk egy bepillantást abba az időszakba, amikor Ghebreigzabhier népszerűvé vált a támadásban, Steinhauser pedig a háttérben üldözte őt. Az új német csak az új Intergiro-szezonban indult, de kevesen aggódnak az új szakasz megnyerése miatt. Romain Bardet leveszi a ruházatát, miközben DSM-es csapattársai továbbra is vezetnek.

Verona egyértelműen a verseny élén állt, ahogy a küzdelem a végén felzárkózik. Úgy tűnik, hogy egy nagyszerű szakaszgyőzelemmel készül erre a szakaszra. A szemináriumon pontosan 13 kilométeren érte el a pár XDS Astana versenyző és Cepeda az új svájci versenyt.

Kerékpáros tippek: Luke Lamperti hitelesített Tarmac SL8-a a Giro d'Italiára

A srác mindössze négy másodperccel vezeti Ayusót, ha jól emlékszem, Del Toro a harmadik helyen áll kilenc másodperces hátránnyal. Carapaznak már nincsenek csapattársai, akik vezetnék az első kört, ami egyik oka annak, hogy Steinhauser elkezdett visszaesni. Számos kerékpáros megpróbálta kitolni a nap szünetét, körülbelül három versenyzővel az eredeti 50 km-es szakaszon: Mads Pedersen (Lidl-Trek), Mattia Cattaneo (Soudal-QuickStep) és Davide De Pretto (Jayco-AlUla). Több kerékpáros is az élen jár, akiknek a Visma-Rent kerékpárja van ebben a szünetben. Az új középtáv jelenleg nagyon szigorú, mindössze 46 hüvelykkel előzi meg a fő 15 kerékpárost, és csak kevesebb mint három perccel a fő 25-öst, szóval a középtáv ma nagyon változhat, ha a szökéseitek jók.

A 2025-ös Girón nem fogsz „szabad Landát” látni, ami szégyen a versenytársak és a Soudal-QuickStep számára is, akik mostantól arra koncentrálhatnak, hogy segítsenek Paul Magniernek a gyorsasági napokon. Az utolsó napok friss hegyei már nem ugyanazok, mint az új baszk versenyző, aki segít felrázni valamit. Mégis, minden nagy utazás során gyakran emlegethetjük Mikel Landát, akár szükségtelenül, akár a meglehetősen középszerű napi próbaútjuk miatt, de most nem így történt. Vannak olyan versenyzők, akik úgy tűnik, hogy minden balesetben érintettek.

Giro d'Italia Csataközpont – Hírek, Időpontok, Rajtlista, Profilok, Tv Kiadványok, Díjnyeremény és Előzetesek

Az úton a nyaralás gyorsan félrecsúszott az emelkedő felé, a Fortunato gyorsulása a friss, gyengébb emelkedőket a félút előtt hátrébb tolta. Akik útközben kettéváltak, körülbelül 25 férfi volt vissza az élen az emelkedő tetején. A két szökésben lévő túlélő, Romain Bardet (Picnic-PostNL) a nagyrészt lejtős szakaszon hátrébb állította az új vonalat, és arra késztette a támogatókat, hogy kitartsanak az üldöző csoportból. Úgy tűnt, hogy az új szakasz egy nagyszerű, körülbelül háromfős versenyben csúcsosodik ki a célvonalon, de Del Toro új részleteket és egy történelmi menetelést kapott, hogy Bormio új útjain haladjon előre. Roglič a dobogóért küzd az új rózsaszín trikóban. Hét kerékpáros ért célba egy ötös versenyben Roglič és társai mellett, és néhányan még néhány másodpercet engedtek át – Maxim Poole és Michael Storer mindketten nyolc másodperccel Ayuso mögött végeztek.

Scaroni visszafejelte a fejét mindössze 9 másodpercre, és 500 méter van hátra a csúcsig. A legújabb mezőny az új emelkedő tetejére csúszott, lehetővé téve az új különbség 35 másodpercre való növekedését. A legújabb mezőny főpróbát végez, hogy megtalálja önmagát, miközben a 3 km-es utat a célba éréstől a következő körig teszik meg. A Bahrein-győztes új mezőny legyőzése, amely az előző emelkedőhöz képest ismét megritkult. Scaroni a mezőnyből támad, és Germanihoz csatlakozik, aki az egész emelkedőt egyedül töltötte az új verseny elején. Bár nem kategorizált, melyik emelkedő nehéz feljutni, mivel változó a meredekség.

Mindazonáltal egyszerű tény, hogy ugyanaz a három csoport alkotja a fókuszt – a Visma, az Alpecin és a Decathlon. 7,5 kilométer van hátra a nagy versenyből, és a piros mezes kategória is nagy számban veszít az indulókból. Az új semlegesítést a 71 km-es Napoli végétől kezdődően tartják, miután a mezőnyben nagy a lefagyás, Hindley pedig az elsők között bukott ki. Millióknyi kerékpáros indul a vizes csatornákon a Sperone-tól induló, a városon átívelő lefelé tartó, a Monteforte Irpino-tól induló harmadik csoportos felhajtóról induló szakaszon. Úgy tűnt, hogy az új francia a felhajtó lábánál ragadt, de a 28 éves Decathlon AG2R Los Angeles Mondiale versenyzőjének még mindig csak több mint egy perc előnye volt a legújabb Col de Joux teteje előtt. Az új üldözési versenyben az egyik GC-kerékpáros között béke volt.